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Braço de suspensão traseira ajustável no tipo -3 alumínio para OD - OVERDOSE
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Braço de suspensão traseira ajustável no tipo -3 alumínio para OD - OVERDOSE

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Referência: OD2856
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Braço de suspensão traseira ajustável no tipo -3 alumínio para OD - OVERDOSE

Apresentação do único e incomparável 『Ajuste completo + leveza + grande rigidez』 Braço da suspensão traseira com ajuste completo!

O design de 4 partes permite ajustar amplamente o comprimento do braço de suspensão, o ângulo de caça, a posição de montagem dos amortecedores e a distância entre eixos. O comprimento do braço de suspensão pode ser ajustado em 12 etapas, por incrementos de 1 mm, na faixa de 53 mm a 42 mm. O ângulo de caça pode ser ajustado para 3 graus e 6 graus por deslocamento na posição de montagem dos blocos de ajuste dianteiro e traseiro por uma ou duas etapas. Ao reduzir a largura do braço de suspensão em 7 mm em comparação com o padrão, a faixa de ajuste da distância entre eixos aumentou como nunca antes. É um braço de suspensão multifuncional, de grande rigidez, mas seu peso aumentou apenas 2,8g (em comparação com a suspensão padrão) e conseguiu reduzir o peso em cerca de 52% em comparação com a suspensão do tipo 2. Incluiu um pino de suspensão de 22 mm de comprimento para o lado vertical. Disponível em cores roxas, vermelhas e pretas. ※ Dados de referência

[Comprimento do braço: padrão (plástico) 53 mm, braço de suspensão traseira es 46mm]

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Especificações do produto

Apresentação do único e incomparável 『Ajuste completo + leveza + grande rigidez』 Braço da suspensão traseira com ajuste completo!

O design de 4 partes permite ajustar amplamente o comprimento do braço de suspensão, o ângulo de caça, a posição de montagem dos amortecedores e a distância entre eixos. O comprimento do braço de suspensão pode ser ajustado em 12 etapas, por incrementos de 1 mm, na faixa de 53 mm a 42 mm. O ângulo de caça pode ser ajustado para 3 graus e 6 graus por deslocamento na posição de montagem dos blocos de ajuste dianteiro e traseiro por uma ou duas etapas. Ao reduzir a largura do braço de suspensão em 7 mm em comparação com o padrão, a faixa de ajuste da distância entre eixos aumentou como nunca antes. É um braço de suspensão multifuncional, de grande rigidez, mas seu peso aumentou apenas 2,8g (em comparação com a suspensão padrão) e conseguiu reduzir o peso em cerca de 52% em comparação com a suspensão do tipo 2. Incluiu um pino de suspensão de 22 mm de comprimento para o lado vertical. Disponível em cores roxas, vermelhas e pretas. ※ Dados de referência [comprimento do braço: padrão (plástico) 53 mm, braço de suspensão traseira es 46mm]

Compatibilidade

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Perguntas frequentes

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