Esausto
Direzione forbici -glissière per versione scorrevole - Rêve D
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Direzione forbici -glissière per versione scorrevole - Rêve D

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Riferimento: RD-014SR
Esausto

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RD -014SR -Direction Scissors -Glissière per versione scorrevole - Rêve D


Direzione forbici -glissière per versione scorrevole - Rêve D

Compatibile con Yokomo Yd2 o Rêve D MC-1

Inclinando la parte anteriore della parte anteriore di 3 gradi, il paraurti sterza (questo è il fatto che l'angolo delle ruote cambia durante la diapositiva quando l'auto pompa dall'alto verso il basso da accelerazione e frenatura).

La regolazione dell'ackerman questa regola aggiungendo o rimuovendo le prese sotto il giunto a sfera montato sul traversa dello sterzo.

Per quello Rêve D Ha deciso di combinare la gestione sulla gestione delle diapositive e delle forbici? Perché la direzione sul diapositiva è la direzione perfetta per una perfetta regolazione della geometria e lo sterzo a forbice dà una reattività senza rivali dell'asse anteriore

Che differenzia la versione Bellcrank e la versione scorrevole:

Se hai la diapositiva YOKOMO Avrai bisogno della versione "scorrevole" e se hai la direzione YOKOMO Standard "Chisel" Avrai bisogno della versione "Bellcrank", il supporto servo e l'Ark anteriore cambia tra questi 2 modelli.

RD-14bc: versione di Bell Crank
RD-14SR: versione di diapositiva

Non disponibile
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HA
Adrien M.
delusione

Ho comprato questa direzione con le forbici perché ero stufo del gioco folle che prende la direzione nella cerniera. Quindi in effetti non c'è più gioco, quando la sospensione affonda non c'è cambiamento di angolo, si rompe molto di più. Prima di provare sono rimasto stupito. Ma l'auto è diventata incontrollabile anche regolando la mostra, il diverso modo e il guadagno del giroscopio, è troppo reattiva, subisce a morte, il giroscopio è in PLS.
Tornerò alla cerniera, il mese è stato divertente

Ciao, grazie per il tuo ritorno, tuttavia devo fornire dettagli. Ho usato queste direzioni dopo aver usato la direzione sulla diapositiva e funziona molto bene. Le persone che hanno sviluppato la tua gestione sono le stesse persone che hanno sviluppato la gestione su una diapositiva. Devi capire che una direzione è molto complicata da impostare e che una cattiva regolazione dello sterzo fa un telaio non affidabile. Ma questo non è affatto colpa della direzione. Inoltre, vedo che stai usando Expo sulla tua direzione. È una regolazione da non usare mai in deriva.

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