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RMX 2.5S Pro "FRP Edition" - Kit de chasis - MST

RMX 2.5S Pro "FRP Edition" - Kit de chasis - MST
Referencia: 532213
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Nuevo modelo MST - RMX 2.5S Pro - Kit de chasis - MST

Concepto: El RMX Ex S Pro está diseñado con un concepto de calidad de la competencia, ofreciendo al RMX una experiencia de control completamente nueva. Con suspensiones delanteras/traseras recientemente diseñadas y conjuntos de resortes cortos recientemente desarrollados, mejora significativamente la velocidad y permite un control más estable durante las derivaciones de gran angular. Ya sea que ingrese o salga de giros, ofrece un rendimiento de manipulación más cómodo y relajado. El nuevo RMX EX S Pro Redrawn permite a los jugadores aprovechar el rendimiento de la calidad de la competencia a un precio de nivel de entrada. Con una selección de kits de mejora de rendimiento cuidadosamente elegidos, puede alcanzar una sensación de control aún más precisa.

     

     

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    Especificaciones del producto

    El RMX Ex S Pro está diseñado con un concepto de calidad de carreras, ofreciendo al RMX una experiencia de control completamente nueva. Con suspensiones delanteras/traseras recientemente diseñadas y conjuntos de resortes cortos recién desarrollados, aumenta la velocidad considerablemente y permite un control más estable durante los ángulos grandes. Ya sea para entrar o salir de las curvas, proporciona un rendimiento de manipulación más cómodo y relajado. El nuevo RMX EX S Pro Redrawn permite a los jugadores aprovechar el rendimiento del nivel de carreras a un precio de nivel de entrada. Con una selección de kits opcionales cuidadosamente elegidos para mejorar el rendimiento, puede alcanzar una sensación de control aún más precisa.

    Características

    -El nuevo bloque de dirección delantera ATK V2 se usa con un nuevo ajuste de Ackermann que ofrece una dirección agresiva y flexible al comienzo del turno y puede administrar ángulos de deriva más grandes en las etapas posteriores del giro, capaz de conducir de manera estable durante grandes ángulos.

    -El nuevo diseño del brazo corto ajustable THA se usa en la parte trasera con soportes de brazo de suspensión de tipo largo para aumentar el rollo trasero y mejorar la velocidad de inflexión y la aceleración en la salida del giro.

    -Y nuevo soporte de brazo trasero de aluminio diseñado -2 asociado con un nuevo soporte de brazo alargado diseñado +12 compatible con +13.

    -Ble Choix de los modos de control de la gravedad alta/baja favorita: -Mode Centro de alta gravedad para la manipulación agresiva. -El centro de baja gravedad para el manejo estable.

    -Equipado con una caja de cambios trasera completamente nueva diseñada, encendida en el modo de conducción RMX y RRX.

    -Tilizar nuevos diferenciales de engranajes con aceite de silicona #3000 para un rendimiento diferencial óptimo.

    -Châssis en FRP con un grosor de 2.0 mm mantiene una rigidez moderada.

    -Paper Plat en FRP en dos partes con un grosor de 3.5 mm aumenta la rigidez del chasis.

    -Neveau Soporte de amortiguadores delanteros diseñado.

    -Neveau Connection Support de la bandeja frontal superior diseñada.

    -NouBel Set de resortes frontales/traseros DK-RWD diseñado.

    -Light Batería de liberación rápida que.

    -Neveau Light Bumper delantero/diseño de mango trasero.

    Especificaciones técnicas
    • 532213RMX EX S PR RWD ESPECIFICACIÓN
    • Drift RWD RMX Drift Kit EX S Competition Nivel
    • Coche de deriva con RWD RWD de alto rendimiento en una escala 1/10
    • Compras: 257 mm (ajustable +-3 mm)
    • Ancho hexadecimal hexagonal: frente 180 mm / trasero 172 mm
    • Modo de conducción: RWD
    • Caza: ajuste 8/8/10/12 grados
    • Camber: ajustable de 0 a -12 grados
    • Rodamientos de bolas completos
    • Conjunto de amortiguadores hidráulicos
    No incluido
    • Material necesario para la operación del chasis y que no está incluido:

    • giroscopio
    • servo
    • motor
    • variador
    • Remoto 
    • ruedas
    • batería
    • cuerpo

    Revisiones de clientes

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    F
    Fabrice L.
    Chasis ligero y rígido.

    Novato en Drift No hablaré sobre el comportamiento del chasis, por otro lado, desde mi punto de vista modelístico 1/10 y 1/8 de pista, me parece riguroso al nivel de los ensamblados. Lamento que los amortiguadores sean plásticos, pero bueno, hacen el trabajo.

    Preguntas frecuentes

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