Chassi flexível leve para YD2 - YOKOMO

O novo chassi principal da marca de equipes YD-2 está finalmente lá! Embora com base em um projeto fino e elegante, o equilíbrio entre peso e rigidez é cuidadosamente ajustado pelo raio e uma ousada moagem no fundo. Não apenas aumenta a tração traseira, mas também possui um equilíbrio de flexão que leva em consideração a carga nos pneus dianteiros e obteve uma resposta que responde confiável às operações de direção. Ao integrar idéias que usam a flexibilidade original do material do chassi, tornando o suporte à suspensão FR / RF compatível com o tipo separado, é possível configurá -lo para que não interfira no flex. Além disso, o suporte da bateria também possui uma forma compacta separada, para que você possa aproveitar ao máximo toda a placa do chassi e obter uma sensação de condução com alto rastreamento da superfície da estrada, mesmo em uma superfície da estrada desigual e uma operação ousada do acelerador. Embora esteja ciente da forma geral e do design do chassi, a parte traseira do chassi é morango para ajustar o flex. Não apenas melhora a tração traseira, mas também possui um equilíbrio de rigidez que leva em consideração o seguinte -a superfície da estrada na frente. Cuidando da rigidez que transmite o tempo de transferência de carga para a suspensão, é um acabamento competitivo que pode sublinhar o ajuste da suspensão e expressar a imagem do driver. Para suportes de suspensão dianteira e frontal traseira, também é possível usar suportes de suspensão separados da série BD, além de suportes de suspensão normais. O suporte de suspensão separado maximiza a flexibilidade do chassi, permitindo uma direção clara e mais flexível do que antes. * A largura do lado traseiro dianteiro é definida com o mesmo símbolo que o suporte à suspensão A / B / C, mas a largura da frente traseira é a mesma da YD-2 D com a série BD C (B8- 301SC). O suporte à bateria é exclusivamente para as equipes de alumínio + grafite. Ao terminar as partes constituintes da leveza e separá -las, é uma estrutura que não impede que o chassi torça. Além da posição horizontal, mais próxima da parte traseira do YD-2SXIII, também pode ser instalada verticalmente. Se você deseja destacar a tração traseira e melhorar a sensação de estabilidade, geralmente é preferível instalá-la horizontalmente, mas a bateria vertical pode remover a quantidade de rolagem enquanto aumenta o movimento de arremesso (antes da parada). Portanto, é possível finalizá -lo em um ambiente mais agressivo. Em particular, você pode fazer configurações que facilitem a obtenção de uma vantagem acelerando durante o acompanhamento, então tente.