Variator OMG -Polaris DR -160AX4+ Bluetooth integrert - Svart - OMG

• Strømkontakttype : 12#160mm x 2

• Motordrådstype : 12#160mm x 3

• Strømkontakt : Ingen

• Produksjon : Ingen

1. 32 -bit mikroprosessor : Kraftigere prosesseringskapasitet og mer presis motorutgang.

2. Helt aluminiumsboks : Veldig effektivt varmedissipasjonssystem og høy strømmotstandskapasitet.

3. Varierte justerbare parametere : Støtter de fleste av de typer løp.

• Converse -modus

• Timing Boost

• Timing Turbo

• nedstigning av gasspedalen

• Bremsekurve

• Akseleratorrespons

• Driftsmodus

• Bremsefrekvens

• Akseleratordemping

• Bremserespons

• Boost trigger -modus

• Bredden på akseleratorens middels punkt

• Frontbremsekraft

4. Maksimal integrert nebbutgang : Strøm på 10A. Utgangsspenning justeres til 6,0V/7,4V, og svarer lett på de forskjellige kraftige servoene og høyspenningsservoer.

5. REAL -TIME Dataopptaksfunksjon : Støtter sanntidsverifisering av maksimal ESC -temperatur, motorhastighet, spenning, timing og andre data.

6. Ny programvaredesign : Ultra-flow start og linearitet av den nøyaktige akseleratoren.

7. Bluetooth -modul : Tilkobling for å justere innstillingene og oppdatere programvaren via mobilapplikasjonen (støtter innstillingsjusteringen i sanntid. Ingen grunn til å starte ESC på nytt).

8. Flere beskyttelser :

• Høyspenningsbeskyttelse

• Beskyttelse med lav spenning

• Beskyttelse av akselerator signalet

• Kringkastingsbeskyttelse

• Overoppheting av beskyttelse

• Parameterprogrammering : Gratis ESC1 -applikasjon (Android & Apple)

• Online firmwareoppdatering : Støttet

• ESC -dimensjoner : 37 x 38 x 31,5 mm

• Esc vekt : 101g

1. Koble ESC til batteriet og mottakeren riktig, og slå deretter på senderen.
2. Trykk og hold på strømknappen til den blå LED -en forblir festet på, motoren vil avgi et langt pip samtidig, og deretter frigjøre strømknappen, den røde LED vil lyse opp fast, ESC går inn i kalibreringsmodus.
3. Trekk gassutløseren grundig, den blå LED -en blinker tre ganger og motoren avgir et pip, posisjonen til gassen i bunnen registreres.
4. Skyv gassutløseren inn i hele bremseposisjonen, den blå LED -en blinker tre ganger og motoren avgir to pip, den komplette bremseposisjonen lagres.
5. Slipp gassene til den nøytrale posisjonen, den blå LED blinker tre ganger og motoren avgir tre pip, kalibreringen av gassen er ferdig.
6. ESC kan støtte kalibreringen av gassene i reversering, hvis emitterakseleratoren er satt i reversering (dette betyr at skyting av gasspedalen vil gå til gassposisjonen 1000/normalt er den 2000, og skyv akseleratoren vil gå til escens plassering. reversering. Merk: Ingen grunn til å starte ESC på nytt etter å ha fullført kalibreringen av gassene. Ikke flytt gasspedalen i løpet av tiden når den blå LED blinker.

• Kontinuerlig utgangsstrøm : 160a

• Topputgangsstrøm (øyeblikkelig) : 760a

• Batterisceller : 2-3s Lipo

• Nebb : 6V / 7.4V justerbar / 4A