Variator OMG -Polaris DR -160AX4+ Bluetooth Integrated - Black - OMG

• Type stroomaansluiting : 12#160 mm x 2

• Type motorkamer : 12#160 mm x 3

• Stroomconnector : Geen

• Uitvoer : Geen

1. 32 -bit microprocessor : Krachtigere verwerkingscapaciteit en preciezere motorproductie.

2. Volledig aluminium doos : Zeer effectieve warmtedissipatiesysteem en hoge stroomweerstandscapaciteit.

3. Gevarieerde instelbare parameters : Ondersteunt de meeste soorten races.

• Converse -modus

• Timing Boost

• Turbo turbo

• Afkomst van het gaspedaal

• remcurve

• Accelerator -reactie

• Bedrijfsmodus

• Remfrequentie

• Verzuimvermoeting

• Remreactie

• Boost de trigger -modus

• Breedte van het middelste punt van het gaspedaal

• voorremkracht

4. Maximale geïntegreerde snaveluitgang : Stroom van 10a. Uitgangsspanning kan instelbaar zijn tot 6.0V/7.4V en reageren eenvoudig op de verschillende krachtige servo's en hoogspanningsservo's.

5. Functie echt -time gegevensopname : Ondersteunt reële tijd verificatie van de maximale ESC -temperatuur, motortoerental, spanning, timing en andere gegevens.

6. Nieuw softwareontwerp : Ultra-flow starten en lineariteit van de precieze versneller.

7. Bluetooth -module : Verbinding om de instellingen aan te passen en de software bij te werken via de mobiele applicatie (ondersteunt de aanpassing van de instellingen in realtime. Het is niet nodig om de ESC opnieuw te starten).

8. Meerdere bescherming :

• Hoogspanningsbeveiliging

• Bescherming met een lage spanning

• Beveiliging

• Bescherming van uitzending

• Oververhitting bescherming

• Parameterprogrammering : Gratis ESC1 -applicatie (Android & Apple)

• Online firmware -update : Ondersteund

• ESC -afmetingen : 37 x 38 x 31,5 mm

• ESC -gewicht : 101G

1. Sluit de ESC correct aan op de batterij en de ontvanger en zet vervolgens de zender aan.
2. Houd de aan / uit -knop ingedrukt totdat de blauwe LED is vastgelegd, de motor zal tegelijkertijd een lange pieptoon uitstralen en vervolgens de aan / uit -knop loslaten, de rode LED wordt vastgelegd, de ESC gaat de kalibratiemodus in.
3. Trek de gastrigger grondig, de blauwe LED knippert drie keer en de motor stoot een piep uit, de positie van het gas aan de onderkant is geregistreerd.
4. Duw de gastrigger in de volledige rempositie, de blauwe LED knippert drie keer en de motor stoot twee piepjes uit, de volledige rempositie wordt opgeslagen.
5. Laat de gassen vrij op de neutrale positie, de blauwe LED knippert drie keer en de motor stoot drie piepjes uit, de kalibratie van het gas is afgewerkt.
6. De ESC kan de kalibratie van de gassen bij omkering ondersteunen, als de emitterversneller zich in omkering bevindt (dit betekent dat het fotograferen van de versneller naar de gaspositie 1000/normaal gesproken gaat, is het 2000, en de versneller zal naar de positie van het gas 2000/Normaal is het is De zenderversneller is in omkering. OPMERKING: U hoeft de ESC niet opnieuw te starten na het voltooien van de kalibratie van de gassen. Verplaats het gaspedaal niet in de tijd dat de blauwe LED knippert.

• Continue uitgangsstroom : 160a

• Piekuitgangsstroom (onmiddellijk) : 760a

• Batterijcellen : 2-3s lipo

• Bek : 6V / 7.4V verstelbaar / 4A