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RMX 2.5 Classic + S15RB Chassis - MST
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Il nuovo kit classico RMX 2.5 è una propulsione posteriore alla deriva per principianti e professionisti. Il design professionale del telaio e le impostazioni predefinite di fabbrica, con l'esperienza di successo del controllo stabile 2.0, spingono ancora una volta la stabilità del controllo della deriva in un nuovo campo. Pertanto, i giocatori principianti possono controllare più facilmente e sentire il piacere di derivare, pur avendo una capacità di deriva professionale ad angolo e atteggiamento allo stesso tempo. Anche dopo aver migliorato la capacità di guida, l'intera auto ha molti aggiornamenti, offrendo un potenziale di sviluppo più potente per le prestazioni dell'auto.

 



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Specifiche del prodotto

  •  Il nuovo kit classico RMX 2.5 è una propulsione posteriore alla deriva per principianti e professionisti. Il design professionale del telaio e le impostazioni predefinite di fabbrica, con l'esperienza di successo del controllo stabile 2.0, spingono ancora una volta la stabilità del controllo della deriva in un nuovo campo. Pertanto, i giocatori principianti possono controllare più facilmente e sentire il piacere di derivare, pur avendo una capacità di deriva professionale ad angolo e atteggiamento allo stesso tempo. Anche dopo aver migliorato la capacità di guida, l'intera auto ha molti aggiornamenti, offrendo un potenziale di sviluppo più potente per le prestazioni dell'auto.
  • È configurato con uno specifico telaio a gravità ad alte prestazioni che migliora notevolmente la trazione delle ruote posteriori e aumenta l'accelerazione della propulsione.
  • Il nuovo cambio con una corona posteriore progettata è in grado di modificare la modalità di guida per RMX e RRX.
  • È dotato di un ampio sistema di sterzo ad angolo, con una regolazione dell'angolo di Ackerman adatto per le auto alla deriva, ha un'eccellente maneggevolezza della deriva con ampio angolo.
  • La scelta della posizione del motore tra una configurazione centrale a basso/alto gravità consente al driver di sfruttare diverse caratteristiche di manovrabilità.
  • È dotato di un ammortizzatore idraulico per l'eccellente stabilità della manovrabilità.
  • È dotato di un set professionale di pneumatici realistici / ruote / pinza freno realistica.
  • Il supporto della batteria è compatibile con batterie lunghe e corte.
Specifiche tecniche
  • Confronto dei miglioramenti apportati rispetto a RMX 2.0
  • Nuovo design del cambio con una corona posteriore in grado di modificare la modalità di guida per RMX e RRX.
  • Due metodi di installazione del supporto del motore
  • Distribuzione della gravità superiore o inferiore.
  • Due metodi di installazione della distribuzione servica o laterale.
  • Costruzioni di plastica ad alta rigidità.
  • Nuovo sistema di sospensione anteriore con grande direzione progettato.
  • Piglio di sterzo KPI di 6 gradi e design dell'assale da una distanza di rimorchio di - 0,5.
  • Nuovo design del gruppo del punto di supporto degli steli interni sulla parte anteriore della parte superiore del braccio regolabile per un'altezza in 10 fasi e posizioni su entrambi i lati.
  • L'operatività del braccio posteriore posteriore posteriore corto è migliorata.
  • Il punto di supporto sull'asta superiore della sospensione posteriore è regolabile in 5 passi su entrambi i lati. Il punto di supporto esterno è regolabile in 4 passi su entrambi i lati.
  • Asse CVD in acciaio del sistema di trasmissione posteriore.
  • Adatto per batterie lunghe e corte.
  • Connettori metallici pieni di grande morbidezza.
Altre specifiche
  • Il corpo viene consegnato trasparente e deve essere dipinto
  • Modalità di guida: RWD (propulsione)
  • Shopping: 257mm
  • Larghezza esagono in esagono: f178mm / r171mm
  • Caccia: regolabile 6/8/10/12 gradi
Non incluso
  • Pittura
  • le ruote
  • Il pignone del motore
  • Elettronica: batteria, radio, variatore, motore, servo, giroscopio, ecc.

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