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RMX 2.5S Pro "FRP Edition" - Chassis Kit - MST

RMX 2.5S Pro "FRP Edition" - Chassis Kit - MST
Referenz: 532213
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Neues MST -Modell - RMX 2.5S Pro - Chassis Kit - MST

Konzept: Der RMX Ex S Pro ist mit einem Konzept der Wettbewerbsqualität konzipiert und bietet dem RMX ein völlig neues Kontrollerlebnis. Mit neu gestalteten Vorder- und Rücksuspensionen und neu entwickelten kurzen Federn verbessert die Geschwindigkeit erheblich und ermöglicht eine stabilere Steuerung bei Weitwinkeldrifts. Unabhängig davon, ob es eintritt oder abreist, bietet es eine komfortablere und entspanntere Manipulationsleistung. Mit dem brandneuen RMX EX S Pro -Umbau können Spieler die Leistung der Wettbewerbsqualität zu einem Preis -Level -Preis nutzen. Mit einer Auswahl sorgfältig ausgewählter Leistungsverbesserungskits können Sie ein noch genaueres Gefühl der Kontrolle erreichen.

     

     

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    Produktspezifikationen

    Der RMX Ex S Pro ist mit einem Konzept der Rennqualität konzipiert und bietet dem RMX ein ganz neues Kontrollerlebnis. Mit neu gestalteten Vorder- und Rücksuspensionen und neu entwickelten Kurzfedern erhöht es die Geschwindigkeit erheblich und ermöglicht eine stabilere Steuerung in großen Winkeln. Unabhängig davon, ob Sie sich abwechselnd eingeben oder aussteigen möchten, bietet es eine komfortablere und entspanntere Manipulationsleistung. Mit dem brandneuen RMX EX S Pro -Umbau können die Spieler die Leistung der Rennstufe zu einem Preis -Level -Preis nutzen. Mit einer Auswahl optionaler Kits, die sorgfältig ausgewählt wurden, um die Leistung zu verbessern, können Sie ein noch genaueres Gefühl der Kontrolle erreichen.

    Merkmale

    -Die jeder neue ATK V2 -Lenkblock wird mit einer neuen Ackermann -Anpassung verwendet, die zu Beginn der Kurve eine aggressive und flexible Richtung bietet und in den nachfolgenden Stadien der Kurve größere Driftwinkel verwalten kann, die in großen Winkeln stabil fahren können.

    -Das neues Design des einstellbaren kurzen Arms wird im hinteren Bereich mit langen Hängebrassungen verwendet, um die hintere Rolle zu erhöhen und die Kippgeschwindigkeit und Beschleunigung bei der Ausgabe der Kurve zu verbessern.

    -Und neue Aluminium -Hinterarmstütze aus Aluminium ausgelegt -2, die mit einer neuen länglichen Armstütze verbunden ist, die +12 mit +13 kompatibel ist.

    -Blöwlich der Kontrollmodi der bevorzugten hohen/niedrigen Schwerkraft: -Mode High Gravity Center für aggressive Manipulation. -Die Low Gravity Center für stabile Handhabung.

    -Ausgestattet mit einem ganz neuen Heckgetriebe, der ausgestattet ist, schaltete sich im RMX- und RRX -Fahrmodus ein.

    Utilisieren Sie neue Zahnraddifferentiale mit Silikonöl #3000 für eine optimale Differentialleistung.

    -Châssis en frp mit einer Dicke von 2,0 mm hält eine mäßige Steifigkeit.

    -Upper Plat in FRP in zwei Teilen mit einer Dicke von 3,5 mm erhöht die Steifheit des Chassis.

    -Neveau vordere Stoßdämpferstütze ausgelegt.

    -Neveau Verbindungsunterstützung des oberen vorderen Tabletts.

    -Nouvel-Set von kurzen Vorder-/Rückfedern DK-RWD gestaltet.

    -Schlagen Sie die Batterie zum Schnellfreisetz.

    -Neveau Light Front Stoßstange/Heckgriff Design.

    Technische Spezifikationen
    • 532213RMX EX S PR RWD KIT -Spezifikation
    • Drift RWD RMX Drift Kit Ex S -Wettbewerbsniveau
    • Driftauto mit hohem Leistungs -RWD RC auf einer Skala von 1/10
    • Einkauf: 257 mm (einstellbar +-3mm)
    • Sechskanteth: Vordere 180 mm / hinten 172 mm
    • Fahrmodus: RWD
    • Jagd: Einstellbare 6/8/10/12 Grad
    • Sturz: Einstellbar von 0 bis -12 Grad
    • Komplette Kugellager
    • Hydraulischer Stoßdämpfer -Set
    Nicht enthalten
    • Material, das für den Betrieb des Chassis erforderlich ist und das nicht enthalten ist:

    • Gyroskop
    • Servo
    • Motor
    • Variator
    • Fernbedienung 
    • Räder
    • Batterie
    • Körper

    Kundenbewertungen

    Basierend auf 1 Bewertung
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    F
    Fabrice L.
    Licht und starres Chassis.

    Anfänger in Drift Ich werde nicht über das Verhalten des Chassis sprechen, dagegen aus meiner modellistischen Sichtweise 1/10 und 1/8 Track. Ich finde es auf der Ebene der Baugruppen streng. Ich bedauere nur, dass die Stoßdämpfer plastisch sind, aber hey, sie machen den Job.

    FAQ

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